あいの風とやま鉄道株式会社では、安全性及び快適性等の向上を図るため、既存の521系2両編成に組込む中間車両の新造を進めており、2027 年春より521系3両編成の運行を開始します。
また、車両デザインも決定しましたので、お知らせします。

中間車両の導入により、ご利用のお客様への利便性および快適性の向上を図るとともに、安全の確保に努めてまいります。

 

１. 概要

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（1）導入車両：　５２１系中間車両

（2）導入両数：　計３両（現在保有している５２１系３編成（１編成＝２両）を３両化する）

（3）定　　員：　１４８人（中間車両組込み後の編成定員：400人（組込み前：252人））

（4）座 席 数：　４８席（補助席を除く）

 

２. 導入スケジュール

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（1）2027年春：２編成（中間車両２両）運行開始予定

（2）2028年春：１編成（中間車両１両）運行開始予定（2027年度に新造予定）

 

※2027年春の具体的な運行計画は別途お知らせします。(2026年12月中旬を予定）

 

３. 中間車両の仕様

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（１）主な車両仕様

① 乗降の円滑化

　 既存521系より、乗降口付近のスペースを拡大（平均40％程度の拡大）し、スムーズなご乗降でのご利用が可能となります。

② 安全性向上

　 車両異常挙動監視装置や、乗務員ドア誤扱い防止装置等の搭載により、安全性の向上を図ります。

③ 環境配慮と快適性向上

　 客室照明へのLEDの採用や、空調装置の自動調整機能等により、消費電力の削減および、車内環境の快適性向上を図ります。

④ 多言語案内対応

　 車内表示器による日本語・英語での次駅案内、災害や輸送障害時には多言語（日本語・英語・中国語・韓国語）による車内案内放送に対応します。

 

（２）車両デザイン

① 編成デザインの統一感

　 中間車両を組み込んだ際にも統一感のあるデザインとするため、既存の521系と同様に「風」をモチーフとした2色の帯ラッピングを施しています。

② キャラクターの配置

　 当社マスコットキャラクター「あいの助」のラッピングを、ドア横に施しています。

 

【車両デザインイメージ（中間車両のみ）】

「立山連峰側から見たデザイン」

 

「富山湾側から見たデザイン」

 

 

【車両デザインイメージ（3両組成）】

「立山連峰側から見たデザイン」

 

「富山湾側から見たデザイン」

 

４. その他

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521 系中間車両の導入に伴い、413系電車「とやま絵巻」は、2027年春に定期運用を終了いたします。